Dado que hay un terminal deslizante en el actuador eléctrico, se desgasta fácilmente, la vida útil es corta y hay una zona muerta fija, y es difícil de instalar libremente, es difícil implementar la depuración de la cubierta.
Después de muchos años de desarrollo, el actuador eléctrico se ha desarrollado desde el potenciómetro principal hasta el codificador de posición absoluta actual, ha cambiado múltiples cambios.
Para permitir que el actuador eléctrico detecte y retroalimente a la válvula en el proceso de funcionamiento para garantizar que el grado de apertura de la válvula sea importante en la posición designada, el sensor de posición es muy importante.
Cada vez más fábricas adoptan el control automático y la operación manual se reemplaza por maquinaria o equipo de automatización. Se requiere que el actuador eléctrico pueda desempeñar una interfaz entre el sistema de control y el movimiento mecánico de las válvulas, y se requiere que el actuador eléctrico mejore el desempeño de seguridad y el desempeño de protección ambiental. En algunas situaciones peligrosas, el dispositivo de accionamiento automático puede reducir las lesiones personales.
Los actuadores neumáticos son actuadores que utilizan presión neumática para accionar válvulas de apertura y cierre o de regulación. También se les llama dispositivos neumáticos, pero generalmente se les llama cabezas neumáticas. Los actuadores neumáticos a veces están equipados con ciertos dispositivos auxiliares. Los más utilizados son el posicionador de válvula y el mecanismo de volante.
Aquí hay âocho posibles fallas y soluciones para actuadores eléctricos